Во Франции есть все! Сказано смело, но справедливо. Судите сами: в Париже можно сходить с ума по кофе с круассанами, ездить на архитектурные выставки и в музеи смотреть импрессионистов — или просто сидеть на лавочке на самой артистической улице Франции Монмартре, разглядывая прохожих. В Ницце — загорать по соседству со «звездами», выиграть в Монте-Карло и спустить все в одном из лучших ресторанов Франции в Каннах. На Корсике Франция предлагает отведать потрясающего сыра, солнца и местного колорита, в центрах талассотерапии Бретани или Аквитании — зарядиться здоровьем, а в замках Луары — поиграть в принца или принцессу. И, наконец, просто-таки в обязательном порядке Франция обязывает напиться изысканного вина на просторах Бургундии и Бордо.
Франция — это большие и разнообразные зоны катания, новое оборудование и хорошие высоты. Поэтому стоит оговориться, что большинство курортов здесь ориентированы именно на катание, а не развлечения, хотя только виды горных пейзажей Савойи завораживают даже привыкших ко всему французов. В горнолыжный сезон Франция становится местом настоящего паломничества на множество известных и не столь раскрученных станций. Даже знаменитый Куршевель представляет собой в первую очередь отличный регион катания, и лишь во вторую очередь — место сбора «сливок общества». Плюс ко всему Франция может похвастать гордым званием «альма-матер» для того немалого количества туристов, которые ежегодно приезжают сюда чтобы тренировать прононс и вникать в тонкости «субжонктива».
Как добраться до Франции
«Аэрофлот» и Air France осуществляют ежедневные регулярные перелёты из «Шереметьево-2» в «Руасси — Шарль-де-Голль», продолжительность перелёта около 3 часов 50 минут. Из Санкт-Петербурга в Париж летает авиакомпания «Россия» (вылет из «Пулково») и та же Air France.
Кроме того, в Париж летают десятки иностранных авиакомпаний, в их числе KLM, Lufthansa, British Airways и т. д., со стыковочными рейсами через официальную страну перевозчика.
До горнолыжных курортов добираются через Лион, Гренобль, Шамбери или Женеву. Есть регулярные прямые рейсы «Аэрофлота» и Swissair в Женеву, чартерная цепочка на весь сезон в Лион, Гренобль или Шамбери. Плюс дополнительные перелёты в период новогодних праздников.
С июня по сентябрь летают чартеры Москва — Генуя (Италия). Трансфер от Генуи до Ниццы займет 2,5-3 часа.
Французская виза
Франция входит в список стран-участниц Шенгенского договора. Для поездки в страну гражданам России и СНГ необходима виза во Францию.
Таможня
Ввоз и вывоз валюты не ограничен. При въезде с территории стран, не входящих в ЕС, суммы свыше 10 000 EUR подлежат обязательному декларированию. Разрешен беспошлинный ввоз 200 сигарет, литра крепкого алкоголя, двух литров напитков крепостью менее 22 °, двух литров вина, 50 гр духов, 250 гр туалетной воды, 500 гр кофе и 100 гр чая.
Запрещен ввоз и вывоз наркотиков, предметов, имеющих историческую ценность, оружия и боеприпасов, а также животных и растений, внесенных в список исчезающих видов. При перевозке животных необходима справка о прививках, а также медицинская справка на французском языке, выданная не раньше, чем за пять дней до отъезда.
Транспорт Франции
Самый популярный и удобный вид междугороднего транспорта — поезда. Дальние расстояния имеет смысл покрывать на высокоскоростных поездах TGV — билеты недешевы, зато выгода во времени и комфорт в поездке налицо. Прочие поезда — пригородные электрички TER, межрегиональные Intercite и ночные Lunea. Билеты рекомендуется бронировать заранее, особенно это относится к TGV в высокий сезон.
Авиасообщение развито в стране «на пять»: аэропорты имеются в абсолютном большинстве крупных и средних городов. Приятный бонус — наличие лоу-костов, позволяющих неплохо экономить.
Чуть ли не единственный вид транспорта на горнолыжных курортах Франции — это ски-бас, с местным лыжным абонементом проезд на них бесплатный. Кроме того, в некоторых местечках есть возможность путешествовать на гужевом транспорте с конной тягой: санях и упряжках.
Городской транспорт большинства городов Франции — это автобусы, иногда трамваи и пригородные поезда. Плюс, разумеется, такси, у которых здесь два тарифа: тариф «А» (0,61 EUR за км) действует с понедельника по субботу с 7:00 до 19:00, а тариф «Б» (3 EUR за км) действует в выходные и праздничные дни, а также ночью. Посадка — только на специальной стоянке (или заказ такси по телефону). Посадка в такси стоит 2,5 EUR, каждое место багажа — 1 EUR. Минимальная плата за проезд — 6,10 EUR. Можно попробовать голосовать, но свободных машин мало.
Климат Франции
Умеренный морской, на востоке переходный к континентальному, на Средиземноморье субтропический. Лето достаточно жаркое (в июле-августе +20..+25 °C). Самое подходящее время для посещения Парижа — май и сентябрь-октябрь, а Французской Ривьеры — июнь и сентябрь.
На Корсике длинное и жаркое лето: с мая по октябрь +21..+27 °C, на горных склонах снег лежит до июня. Лучшие месяцы для отдыха на Корсике — май-июнь и сентябрь-октябрь.
Первый снег во французских Альпах выпадает в конце ноября и держится до середины мая. Благодаря мягкому климату даже зимой в долинах на высоте около 1500 м температура не опускается ниже −10 °C. Лучшее время для катания начинается с середины февраля, когда устанавливается устойчивая солнечная погода. Высота снежного покрова в зависимости от высоты местности колеблется от 0,7 до 4 метров.
Отели Франции
До недавнего времени среди французских отелей не было заведений категории 5*, максимальной являлась 4* luxe. В 2009 году местные власти исправили это досадное упущение, введя в стране официальную высшую категорию «пять звезд». В настоящее время (начало 2010) заведений такого уровня — менее 30 на всю страну. Все они наперечет, каждое имеет собственную историю, в которой неизбежно фигурируют мировые знаменитости.
На горнолыжных курортах Франции отелей не слишком много, большинство объектов размещения представляет собой трёх-, четырёхэтажные шале. Апартаменты классифицируются привычными «звёздами» от двух до четырёх, а также полуофициальными «солнышками» (Pier Vacance) и «птичками» (Mayera). Кстати, французские гостиницы порой намеренно занижают собственную «звёздность» — экономят на налогах.
О существовании отелей уровня 1* лучше забыть сразу (да и о «двушках» лучше тоже слишком долго не думать), «трехзвездники» же отличаются большим разбросом цен и качества. Лучшие из них вполне можно приравнять к европейским «четверкам».
Банки и обменные пункты
Банки работают с 10:00 до 17:00, обменные пункты — с 9:00 до 18:00. В туристических центрах есть обменные пункты, работающие до полуночи, в остальных местах круглосуточных «обменников» очень мало. Самый выгодный курс обмена — в Bank de France и обменных пунктах с табличкой «No commission».
Киоски в аэропортах, отелях и на вокзалах дают не самый выгодный курс, плюс берется процент за операцию.
Шоппинг и магазины Франции
Магазины открыты ежедневно, кроме воскресенья, с 10:00 до 19:00. На горнолыжных курортах — с 10:00 до 12:00 и с 16:00 до 20:00, по выходным они работают только в «высокий» сезон.
В Париже бутики знаменитых домов моды находятся на проспекте Монтеня и на улице Фобур-Сент-Оноре. Самыми популярными местами для покупок являются знаменитые «Галереи Лафайет» и «Прентан» (они находятся рядом с площадью Опера).
Из Франции обычно привозят вино, сыры, предметы высокой моды, парфюмерию и косметику, антикварные безделушки и всевозможные брелоки, статуэтки и прочие сувениры с изображением знаменитой башни, вызывавшей когда-то такое отвращение у Ги де Мопассана.
Кухня и рестораны
Французская кухня с ее способностью изысканно сочетать несочетаемое и разглядеть гастрономический «материал» в самых неподходящих для этого продуктах (мы о лягушачьих лапках), определенно заслуживает пристального внимания. Каждый регион страны внес в общую кулинарную «копилку» посильный вклад: район Рона — Альпы, например, славится запеканкой из тонких ломтиков картофеля «гратан дофинуа», а в центральных Альпах как нигде готовят фондю. Восстановить силы после напряженного лыжного дня поможет тарелка «буйябеса» — марсельского «мультирыбного» супа, прекрасно прижившегося на снежном севере.
Заведений общепита во Франции великое множество: брассерии и бистро, креперии (блинные) и кафетерии всех мастей. Ресторан — традиционно место «высокой кухни» и вдумчивой трапезы — с соответствующими цифрами в меню.
Время обеда в ресторанах — с 12:00 до 15:00, ужина — с 19:00 до 23:00. В остальное время там обычно предлагают холодные закуски. В кафе и барах обычно указывают две цены: «au comptoir» (у стойки) и «а salle» (за столом). Первая, разумеется, всегда ниже.
Развлечения, экскурсии и достопримечательности Франции
Самые интересные места Парижа: Лувр, музей д’Орсе,Центр Помпиду, музей Родена, музей Пикассо. Также стоит прогуляться по острову Сите, увидеть собор Парижской Богоматери, посетить Латинский квартал, Монмартр, квартал Марэ, Елисейские поля, музей духов «Фрагонар», музей восковых фигур Гревена, Дом Инвалидов, покататься на кораблике по Сене, подняться на башню Монпарнас и восхититься необычным видом на Эйфелеву башню. Любители современной архитектуры смогут посетить квартал Ля Дефанс.
«Must see» всей Франции: Версаль, Фонтенбло, русское кладбище Сент-Женевьев-де-Буа, замки Луары, Шартр, Нормандия, Руан, замок Во-ле-Виконт.
Для детей во Франции много парков развлечений: «Диснейленд», «Астерикс», «Футуроскоп», «Франция в миниатюре». Для взрослых — кабаре «Мулин Руж», «Лидо», «Крейзи Хорс».
Горнолыжная Франция
Туристические приманки горнолыжной Франции очевидны: разнообразные и неизменно ухоженные зоны катания, внушительные высоты и отличный сервис. Угнездившееся в сознании широких масс горнолыжной общественности представление о французских Альпах как о «гламур-зоне» нескончаемых вечеринок, где дорогое шампанское льется рекой (а кокаин, надо думать, сыплется барханами), абсолютно не соответствует действительности. Не спорим, пресловутые вечеринки с моделями имеют место быть, однако подавляющее большинство здешних курортов ориентировано именно на катание, а не на развлечения. В этом и заключается подлинный французский бонтон: ставить во главу угла истинно ценное, оставив для «золотой шелухи» лишь скромный уголок. Тот же Куршевель — это в первую очередь отличный регион катания, и лишь потом место сбора «сливок общества».
Конечно, обходятся эти удовольствия весьма недешево — но желающих приобщиться хватает. Поэтому в основном в страну едут опытные и достаточно обеспеченные лыжники, нередко с семьями и детьми. Впрочем, нынешняя тенденция такова, что от сезона к сезону российские туристы открывают для себя во Франции всё больше экономичных вариантов.